Uma missão do governo estadual de São Paulo na Europa apresentou a empresários da Espanha, Itália e França os projetos para concessão das Rodovias do Centro Oeste Paulista de rodovias estaduais a serem privatizadas, o que inclui trecho da SP-333 em Marília.
O lote prevê a instalação de dois pedágios e conclusão de obras de duplicação, que foram abandonadas governo e transformaram a rodovia em um símbolo de desperdício e riscos para os motoristas.
A comissão foi formada pelo secretário de Governo, Saulo de Castro Abreu Filho, pela subsecretária de Parcerias e Inovações, Karla Bertocco Trindade, e pelo diretor geral da ARTESP, Giovanni Pengue Filho.
“Os projetos foram bem recebido pelos empresários. Eles inclusive já conheciam detalhes dos projetos, o que tornou as reuniões mais produtivaso”, explica Saulo de Castro Abreu Filho.
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A agenda europeia de três dias foi realizada com cerca de oito reuniões diárias. O projeto com quatro lotes de rodovias já havia sido apresentado nos Estados Unidos em novembro, em Washington e Nova York.
O lote de Rodovias do Centro Oeste Paulista, numa extensão de aproximadamente 570 quilômetros. A concessão vai do limite de Minas Gerais até a divisa do Paraná. O investimento estimado para o segmento é de R$ 3,9 bilhões. É a primeira vez que um edital de concessão de rodovias é apresentado em inglês com o objetivo de atrair os investidores estrangeiros.
A abertura das propostas de empresas interessdas na concessão verá ocorrer em fevereiro de 2017. Será considerado vencedor aquele que oferecer maior valor de outorga ao Estado.
Poderão participar da concorrência internacional empresas nacionais, estrangeiras, fundos de investimentos e entidades de previdência complementar – isoladamente ou em consórcio.
