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Hyundai HB20 chega na versão Sport, sucessora da R-Spec com atributos esportivos

Hyundai HB20 chega na versão Sport, sucessora da R-Spec com atributos esportivos

Guilherme Menezes/iG Carros
Hyundai HB20 Sport é um modelo urbano com ares esportivos, com a intenção de oferecer certa exclusividade

 

O Hyundai HB20 Sport acaba de ser lançado por R$ 70.990 com detalhes que  remetem à esportividade. Sucessor do R-Spec, vem equipado com o motor 1.0 turbo, e os destaques ficam por conta do pacote que inclui defletores de ar, antena “tubarão”, rodas diamantadas de 16 polegadas, costuras vermelhas nos bancos e volante. A expectativa, segundo a marca, é de vender três mil unidades por ano.

 

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Hyundai HB20 Sport. Foto: Guilherme Menezes/iG Carros

 

 

Na linha 2020, o Hyundai HB20 Sport fica posicionado abaixo do topo de linha Diamond, que tem preços variando de R$ 73.590 a R$ 77.990, e acima do Evolution, de R$ 67.190, que é a versão que partilha os equipamentos. Entre eles, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento traseiros, controles de tração e estabilidade, ajustes de altura e profundidade, ar-condicionado e quadro de instrumentos digital.

 

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Conectividade

 

 

 

 

Divulgação

 

Interior adiciona linhas vermelhas e um pacote extra de itens além do que é oferecido na versão Evolution

 

Além disso, a novidade estreia o carregador de celular sem fio no console central. Sua central multimídia do tipo flutuante, por sua vez, conta com tela de 8 polegadas, que tem conectividade com Apple Car Play e Google Android Auto. Apesar do pacote pensado especificamente para o HB20 Sport , fica ausente o sistema “start-stop” e a chave do tipo presencial. Ainda segundo a Hyundai, se for observado o interesse de um número considerável de clientes de outras versões do HB20 pelos acessórios da versão Sport , a marca estará aberta a pensar em disponibilizá-los.

 

O Hyundai HB20 Sport vem equipado com o motor 1.0 turbo, que apesar de não carregar a obrigação de transformar o hatch em um esportivo puro — já que a própria Hyundai afirma que não é essa a proposta — confere um bom rendimento. Trata-se de uma evolução do antigo 1.0 turbo da família Kappa, de 105, que agora entrega 120 cv e 17,5 kgfm, graças a chegada da injeção direta e outras melhorias.

 

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Equipado com câmbio automático de seis marchas, isso resulta, na versão Diamond do Hyundai HB20 com as rodas de 15 polegadas, em uma aceleração até 100 km/h em 9,7 segundos e velocidade máxima de 190 km/h. Mesmo ainda sem a divulgação dos números de desempenho da versão Sport, que conta com as rodas de 16, o resultado não promete grandes diferenças.