As novas Honda CB 650R e CBR 650R chegam em pré venda, por R$ 37.900 e R$ 39.500 respectivamente, com entregas a partir de março. Enquanto a naked tem como novidade o design inspirado no conceito Neo Sports Café, inaugurado pela CB 1000R, a esportiva carenada herda o visual da superbike CBR 1000RR-R Fireblade. As cores disponíveis são azul, vermelho e prata para a primeira, e vermelho e cinza para a segunda.
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O principal foco de ambas as motocicletas é, obviamente, a esportividade. Para isso, ambas compartilham o mesmo motor de quatro cilindros, com 649 cc, que entrega 88,4 cv. Para domar essa potência, contam com freios ABS, controle de tração e embreagem deslizante de série, além do mesmo chassi tubular de aço, que está 1,9 kg mais leve se comparado com o de suas antecessoras (CB 650F e CBR 650F). Tanto a Honda CB 650R quanto a CBR 650R estão entre as preferidas dos motociclistas que ainda prezam pelo uso urbano.
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A posição de pilotagem de ambas foi revista em relação aos modelos anteriores. Na CB 650R, o guidão foi avançado em 13 mm e está 8 mm mais baixo, alterações que foram complementadas pela elevação das pedaleiras em 6 mm e recuo de 3 mm. A CBR 650R também recebeu medidas diferentes na posição de pilotagem, com os semi-guidões avançados em 30 mm e posicionados de maneira a permitir ao piloto aproveitar a proteção oferecida pela bolha para-brisa. Elas ainda trazem, ainda, iluminação Full-LED, painel de instrumentos tipo black-out LCD com indicador de marchas e luz que alerta o momento ideal para troca de marchas.
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