Não contente com a potência original do motor 1.4 TSI, a preparadora Oettinger lança a versão apimentada para o SUV VW T-Cross . Por R$ 13.900 adicionais (de R$ 109.990 por R$ 123.890), a empresa faz um novo mapa da central de injeção entre outros venenos, que eleva os 150 cv e 25,5 kgfm originais para 200 cv e 37,7 kgfm. Ou seja, 50 cv e 12,2 kgfm a mais. E o mais interessante é que isso não interfere na garantia original estipulada pela fabricante, que é de dois anos. Aos que decidirem fechar negócio até o fim de março, há um valor promocional que reduz em R$ 1.000 os custos adicionais pela modificação.
LEIA MAIS: O Volkswagen T-Cross é o melhor SUV compacto do país?
O pacote de preparação oferecido pela Strasse inclui alterações nos parâmetros de gerenciamento do motor do VW T-Cross , como o aumento da pressão fornecida pelo turbocompressor, acertos específicos para o sistema de arrefecimento e remapeamento da lógica do câmbio automático de seis marchas.
LEIA MAIS: Volkswagen Tiguan R-Line chega com preparação Oettinger de 280 cv
Números de esportivo
Notícias Relacionadas
Tabela com valores para IPVA mostra queda em carros e alta em motos
A tabela de valores venais dos veículos para cobrança do IPVA em 2025 saiu nesta quarta e mostra queda em carros e alta em motos. O levantamento envolve 13.087 modelos e versões de veículos de todas as marcas. A referência está nos preços de venda praticados no varejo em setembro de 2024. Segundo o Estado, […]
Meia milha
Murilo Gomes, de Marília, bate recorde brasileiro de velocidade em moto
O piloto de motovelocidade Murilo Gomes, de Marilia, atingiu a marca de 387km/h em 804 metros e estabeleceu novo recorde em meia milha. A conquista veio durante a 4ª e última etapa do Campeonato de Meia Milha, promovido pelo canal automotivo Race100200. O evento foi realizado no Aeroporto Estadual de Franca. O índice consagrou Murilo […]
De acordo com a Strasse , o kit é mais moderno e eficiente que o oferecido na Europa, já que é a primeira vez que é aplicado a um motor flex. A empresa afirma que, com as alterações, o T-Cross 1.4 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, cerca de 0,3 segundo mais rápido que o original, e a velocidade máxima é de 210 km/h.
LEIA MAIS: Volkswagen Amarok V6 chega ao Brasil com preparação Oettinger, de até 310 cv
O carro utilizado como base é a versão Highline do VW T-Cross . Ou seja, o proprietário conta com bancos de couro, retrovisor interno fotocromático e externos com rebatimento elétrico, detector de fadiga, chave presencial, sistema start-stop, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis, além de ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, bloqueio eletrônico do diferencial, ajuste de altura e profundidade do volante, sensores de estacionamento, luzes diurnas de led e volante multifuncional.
