O governo do Estado de São Paulo abriu uma concorrência pública para elaboração de um projeto funcional de extensão da rodovia Castello Branco até Echaporã, retomando um projeto histórico de prolongamento da rodovia.
É um dos mais antigos e esperados projetos de infraestrutura na região, que repetidas vezes volta aos debates e vai virar estudo em meio a uma complicada campanha eleitoral. É uma proposta que ganhou promessas de investimentos em 2013 e 2014 mas acabou engavetada novaamente.
A concorrência será promovida pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e as propostas devem ser abertas em 15 de março. Prevê custo de R$ 27,2 milhões para os três lotes.
Até a conclusão da licitação e dos projetos é uma iniciativa pra o final de 2022 ou começo de 2023, já em novo mandato de governo no Estado.
O projeto deve apresentar as opções de trajeto, intervenções e estruturas para fazer a interligação da rodovia com a SP-333, que passa por Echaporã na ligação entre Marília e Assis.
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A aprovação do estudo de alternativas deverá ser realizada em reunião conjunta com os técnicos da Diretoria de Engenharia do DER/SP, da Divisão Regional e Prefeituras.
