Um levantamento divulgado pela concessionária de rodovias Eixo-SP nesta terça-feira aponta queda de 33% no número de vítimas fatais em rodovias geridas pela empresa em 2023 na comparação com 2022.
Entre os fatores responsáveis pelos dados, aponta obras de infraestrutura e implantação de radares, mesmo em pontos em que os equipamentos ainda esperam homologação, como no Contorno de Marília e trechos da SP-294 na cidade e municiípios vizinhos.
Segundo a empresa, entre janeiro e maio deste ano foram 34 mortes nos 1.221 kms de rodovias sob gestão da Eixo, contra 51 mortes de 2022. O índice havia sido ainda maior em 2021, com 54 óbitos.
O levantamento aponta ainda a queda de feridos, com 22%. Foram 788 registros em 2021 e 614 em 2023. Já a redução de acidentes ficou em 18%. Caiu de 1.090 nos quatro primeiros meses de 2021 para 898 este ano.
A coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, apontou a queda como resultado de vários fatores, especialmente melhoria de infraestrutura e os novos equipamentos de radares.
Notícias Relacionadas
Prof. Galdino da Unimar ganha força nas ruas com propostas inovadoras
Destaque para o aplicativo “Fala Galera” que permitirá que moradores enviem os problemas dos bairros diretamente O candidato a vereador Galdino Luiz Ramos Junior, o Professor Galdino da Unimar, surpreende com o crescimento de sua campanha, manifestações de apoio popular e propostas inovadoras. Apresenta soluções modernas e eficazes para os desafios da cidade. Um dos […]
Médica de Marília vai a programa de estudo e Congresso de Endocrinologia Pediátrica no Chile
A médica Amanda de Paula Coelho levou o nome de Marília e o Brasil a um programa de estudo e congresso no Chile. Entrou na lista de seleção para o Summer School da Slep (Sociedade Latinoamericana de Endocrinologia Pediátrica). O Summer School, um curso intensivo para desenvolvimento de futuros líderes em Endocrinologia Pediátrica. Teve apenas […]
“Isso faz com que os usuários passem a respeitar a velocidade máxima regulamentada para a via. O excesso de velocidade é um fator que pode provocar ou agravar um acidente de trânsito”, afirma Viviane.
Entre as obras, citou melhorias na sinalização, nas condições do pavimento, implementação de faixas de acostamento, obras de duplicação, instalação de dispositivos e de defensas metálicas.
Para ela, os dados mostram que além de redução no número de acidentes, a queda de casos com mortes mostra que foi reduzida a gravidade nos casos registrados.
A coordenadora afirmou ainda que conscientização de usuários pode ser outro fator e defendeu as campanhas educativas da empresa.
“Não devemos deixar para falar no assunto segurança viária apenas quando acontece o acidente. O ideal é educar e desenvolver ações com a sociedade o tempo todo, de forma a prevenir e evitar perdas”, afirma ela.
