Marília

Vídeo – Maquete eletrônica mostra como devem ficar marginais e ciclovia na SP-294

Vídeo – Maquete eletrônica mostra como devem ficar marginais e ciclovia na SP-294

Um vídeo que apresenta a maquete eletrônica das obras na rodovia Sp-294 entre Marília e Oriente cria uma projeção de como devem ficar as marginais de acesso a bairros da zona norte, ciclovia e novos dispositivos de trânsito na cidade.

As obas foram iniciadas na quinta-feira em solenidade com autoridades e evolvem o trecho entre o km 458, em Marília, e o km 477, proximidades da Rodojacto. Veja abaixo mais detalhes do projeto

– Dispositivos e viaduto
Serão entregues nesta etapa quatro dispositivos de acesso e retorno, sistemas que eliminam o cruzamento em nível na rodovia e conferem ainda mais segurança ao motorista.

As estruturas, com passagem superior e alças laterais, vão ser construídas nos quilômetros 461+050 (ligação com a Avenida República, em Marília); 464+060 (acesso a Padre Nóbrega); 465+980 – Marília; e no km 474, trecho de Oriente.

O cronograma contempla ainda a instalação de cinco passagens inferiores, nos quilômetros 461+050; 463+200; 464+060; 465+980; e no km 474.

Será implantado um viaduto no perímetro urbano de Oriente, no km 472+500, que beneficiará diretamente motoristas nos acessos à Avenida Azaleia e Rua Washington Luís, vias essenciais na ligação rodovia-município.  

–  Mobilidade
O projeto contempla a construção de 10 quilômetros de vias marginais. 

Haverá ainda duas novas passarelas que contribuirão com a travessia segura de moradores de um ponto a outro da rodovia no distrito de Padre Nóbrega, nos quilômetros 462+400, próximo ao Posto Ecológico; e km 463+600, na interligação entre as avenidas Pedro Antônio Redondo e Trieste Cavichiolli.

Uma terceira passarela, já existente, será readequada com acessibilidade e iluminação, no km 472, entre os bairros Parque das Árvores e Jardim Lucimar, em Oriente.

– Ciclovia
Serão construídos sete quilômetros de ciclovias. O percurso representará um salto na mobilidade urbana e na ampliação de espaços adequados para ciclistas na ligação do Distrito de Padre Nóbrega até as imediações da Faculdade FAIP, Jardim Presidente e Jardim Marajá.

– Trabalho
As obras do trecho Marília-Pompeia vão criar mais de 500 postos de trabalho diretos e indiretos. Com previsão de serem concluídas em 2024, as obras terão investimentos de R$ 140 milhões.

Veja abaixo o vídeo