A obra de duplicação da rodovia SP-333, que distribui o trânsito de Marília em direção ao norte do Estado, foi incluída no pacote de concessões que o governador Geraldo Alckmin anunciou na quinta-feira.
A medida vai transferir para uma empresa a obrigação de modernizar e cuidar da estrada e provoca um prejuízo imediato: congela investimentos até o fim da concessão. O processo começa no final deste ano com audiências e consultas públicas e a licitação deve acontecer só a partir de março, para encerramento no final do ano.
A decisão também explica o abandono das obras, que há meses se arrasta com prejuízos para motoristas de toda a região e a criação de um ponto de insegurança e dificuldades em viagem.
A concessão da SP-333 – que vai de Assis a Ribeirão Preto – será parcial e faz parte do lote 4 do pacote de privatização do controle de estradas. O novo pacote transfere para a iniciativa privada diversos trechos de rodovias que ligam cidades do interior e atravessam as principais rodovias do Estado, já privatizadas no passado.
A SP-333 passa em Marília como ligação de cidades com a BR-153 além de atravessar as rodovias Marechal Rondon e Anhanguera, que distribuem trânsito para importantes cidades do Estado.
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