A Rede Voa, concessionária de gestão de aeroportos, iniciou no dia 20 o programa de transição para gestão do aeroporto de Marília e anunciou em resposta ao Giro Marília que já negociação atração de voos e empresas para a cidade.
Segundo o presidente da rede, Marcel Moure, “é uma honra estar em Marília” e até o dia 31 de março deve estar concluída a transição em todos os 11 aeroportos assumidos pelo grupo em concessão internacional promovida em 2021 pelo governo do Estado.
“A Rede VOA é gestora de zonas aeroportuárias e iremos deixar o aeroporto em condições plenas de segurança operacional, contribuindo para voos regionais e nacionais. A criação de novas rotas aéreas em nossos aeroportos depende da demanda e dos anseios das linhas aéreas e usuários, entretanto, novos voos já estão indo para Marília. A empresa tem negociado e discutido novas rotas para todos os novos aeroportos. “
Neste processo a empresa já fez contratações na área de gestão mas projeta novas oportunidades e negócios na medida em que o projeto se desenvolva.
A concessão prevê R$ 20 milhões em investimentos a partir do ano 2 da concessão, mas a empresa diz que recursos emergenciais já estão sendo alocados para mitigar questões de segurança e infraestrutura.
“Iremos fazer a adequação de terminal e instalações aeroportuárias, readequar infraestrutura para voos visuais à noite, realizar adequação de faixa de pista, com mínimo de 75m para cada lado.“
A empresa prevê ainda implementar área de segurança (RESA), realizar consertos de pavimentos, eliminando irregularidades. Prover sistema de indicador de rampa de aproximação (PAPI), iluminação e sinalização.
Também deve dar início a processo de homologação para IFR. Construir nova pista de táxi por demanda. Regularizar licenciamento ambiental, reparar construção de central de armazenamento de resíduos, com instalação de equipamentos de coleta, reparar processos erosivos, renovar licença de operação do aeroporto.
A construção do novo terminal deve começar apenas no sexto ano, mas segundo a empresa isso não implica em nenhum impedimento para o crescimento e projetos para o aeroporto da cidade.
Marcel Moure disse ainda que a empresa pretende atar alinhada ao Plano Diretor da cidade e ser uma parceira de inovação e soluções.
“Costumo dizer que não temos 16 aeroportos, mas que estamos presente em 16 cidades, com parcerias sociais e econômicas, em prol do desenvolvimento sustentável de todo o Interior. É uma honra estar em Marília, berço de tantas empresas e projetos aeronáuticos.”
