A General Motors adiou os lançamentos de dois clássicos da marca nas versões elétricas: o Hummer EV e Cadillac Lyriq. Mas, a CEO Mary Barra afirma que a pandemia não estará atrasando os planos gerais de seus futuros veículos elétricos. Agora, a GM divulgou a primeira imagem do seu Buick Velite 7 Electric que será a base para o novo crossover Chevrolet Bolt EUV que chegará ao mercado no próximo ano.
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O Bolt EUV é basicamente uma versão esticada com as comodidades de um SUV. Ele usará a mesma plataforma do atual modelo hatchback. Terá aproximadamente a mesma altura, mas com uma distância entre-eixos maior. Externamente, a frente do novo Chevrolet Bolt será bem característica de um utilitário esportivo compacto.
O banco traseiro também será maior para acomodar melhor pessoas adultas. A GM estará oferecendo um teto solar motorizado com ampla abertura até a parte traseira. Também incluirá uma opção de engate de reboque exclusivo para bicicletas.
A bateria Bolt EUV será igual ao do hatchback com 66kWh. No entanto, com o veículo maior e mais pesado, o alcance será menor: cerca de 400 quilômetros com uma carga. O Bolt EUV incluirá um sistema de carregamento de 11kW. Isso deve permitir que os tempos de carregamento domiciliar seja reduzida em 33% ou mais em relação ao modelo Bolt tradicional.
O Chevrolet Bolt EV é um dos mais bem-sucedidos carros elétricos do mundo. No Brasil, ele já é vendido na rede da marca. Segundo a GM, ele combina uma tecnologia de última geração. Entre suas características, ele acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos com o seu motor de emissão zero e potência de 203 cv. No Bolt EV, a autonomia é de 416 quilômetros.
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É possível carregar o Chevrolet Bolt EV com a utilização do carregador básico (fornecido junto com o veículo), por meio de uma tomada residencial/comum de 220 volts. A taxa de carregamento de aproximadamente 40 km por hora de carga.
Nas estações públicas de carregamento super-rápido, os chamados eleito-postos, que utilizam corrente contínua, a taxa de carregamento é de aproximadamente 145 km em apenas 30 minutos ou 80% de recarga total da bateria em apenas uma hora. A GM disponibiliza o aplicativo PlugShare que permite encontrar estações de carregamento.
O modelo possui 10 airbags e uma série de sistemas de segurança baseados em ultrassom, radar e câmera 360 graus que previnem possíveis colisões e assistente de prevenção a pedestre. O seu preço é a partir de R$ 209 mil.
Cruise Origin
Em entrevista à Bloomberg, a presidente da GM também confirmou que estão mantidos os planos para o veículo autônomo da marca, o Cruise Origin totalmente elétrico, mesmo diante da crise do coronavírus. Recentemente, a Cruise Automation, subsidiária da GM de carros autônomos, exibiu um modelo de um táxi de seis pessoas com condução sem a participação de motorista.
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A executiva Mary Barra afirma que a transição total para os veículos elétricos , como o Chevrolet Bolt , e autônomos poderá levar 20 anos. Para ela, esse é tempo que levaria para que toda a frota de 250 milhões de veículos dos Estados Unidos se tornasse elétrica pura. Bem é uma previsão bem arrojada.
