A Mitsubishi adotou uma solução incomum para lançar por aqui o ASX reestilizado sem tirar o carro antigo de linha. O “novo” ASX agora é o Outlander Sport (nome empregado pelo modelo nos EUA), e que estreia no mercado brasileiro em três versões, com preços a partir de R$ 119.990.
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Assim como o ASX, o Mitsubishi Outlander Sport também é produzido na fábrica de Catalão (GO). Os dois SUVs compactos compartilham a mesma carroceria básica, o motor 2.0 flex de até 170 cv e o câmbio automático CVT. As diferenças no visual externo ficam por conta da dianteira renovada, dos novos para-choques e rodas e das lanternas traseiras com novo arranjo de luzes.
O Outlander Sport está disponível nas versões GLS, HPE 2WD (R$ 132.990) e HPE AWD (R$ 138.990). Na versão de entrada, o modelo sai de fábrica com ar-condicionado automático, controle automático de velocidade de cruzeiro, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, faróis principais e de neblina de LED e o sistema multimídia com tela de 7″ da marca JBL.
Mais detalhes do Mitsubishi Outlander Sport
Mas é só nas versões HPE (que podem ou não contar com tração integral) que o SUV compacto traz itens como airbags laterais, de cortina e para o joelho do motorista, chave presencial, bancos de couro, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e o sistema multimídia com tela de 9″.
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Com o lançamento do novo ASX, a Mitsubishi reposicionou o velho ASX, que agora está disponível apenas na versão GLS (R$ 112.990), sem a opção da tração integral e com uma lista de equipamentos bem parecida com a do Outlander Sport GLS. Confira abaixo o vídeo de lançamento do SUV.
