A Hyundai deverá adotar algumas diferenças no desenho da nova geração do SUV compacto Creta no Brasil, de acordo com o site Motor 1 . O estilo polêmico do modelo receberá mudanças para se adequar melhor ao gosto do brasileiro. E o designer Kleber Silva fez as projeções de como deverá ficar o novo modelo.
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Pelas imagens, o novo Hyundai Creta fabricado em Piracicaba (SP) deverá ter uma traseira mais estilosa que a que foi adotada em outros mercados , onde as lanternas são estranhamente recortadas. No Brasil, eles podem ficar com desenho mais convencional, porém mais agradável aos olhos, parecidas com as do utilitário esportivo Venue.
A frente do SUV , entretanto, será bem parecida com a que é vendida no resto do mundo, com faróis embutidos nos para-choques, capô abaulado e luzes diurnas bem estreitas na parte de cima da frente, que também contará com uma ampla grade frontal. A pequena diferença no modelo nacional é que os filetes de LED ficarão mais espessos e instalados mais na horizontal.
Maior que o atual, o novo Hyundai Creta terá 4,30 metros de comprimento, por 1,79 m de largura, 1,62 m de altura, ante 4.30 m, 1,78 m e 1,63m do atual, respectivamente. Outra evolução ficará por conta da redução de peso, já que passarão a ser usados materiais mais leves, o que dexará o carro com algo em torno de 1.200 kg, contra 1.400 kg do atual.
Bom também é que, finalmente, o Hyundai Creta poderá ser encontrado no Brasil com motor sobrealimentado. Tudo indica que o 1.0, turboflex, com injeção direta, será usado em pelo menos uma versão do SUV compacto. São 120 cv e 17,5 kgfm de torque, força transmitida para as rodas dianteiras. Além disso, continuarão sendo oferecidas as caixas de transmissão de seis marchas.
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No interior, a tela da central multimídia deverá ficar bem maior que atual, o que parece ser uma tendência entre os lançamentos que estão por vir. O aspecto futurista do novo Hyundai Creta também vai incluir uma alavanca de câmbio do tipo joystick e cluster digital e configurável, como no rival VW T-Cross .
